Холодна війна створила сучасну оборонно-промислову систему, і ця система будувалася навколо дедалі складнішої та дедалі дорожчої зброї. Щойно одна сторона розробляла нову спроможність на основі передових технологій, інша була змушена розробляти так само передову й дорогу спроможність для протидії їй. Саме ця динаміка призвела до літаків вартістю в сотні мільйонів доларів і зенітних систем, у яких одна-єдина ракета може коштувати понад чотири мільйони доларів.
Потреба у спроможностях високого класу для протидії загрозам високого класу існуватиме завжди. Але, як переконливо продемонстрували український спротив російській агресії та гіркий досвід США в Перській затоці, використання систем високого класу проти дешевих загроз створює динаміку обміну пострілами, яку навіть найбагатша держава світу не здатна витримувати більше ніж щонайбільше кілька тижнів.
Роками держави — члени НАТО дивилися на Україну й висловлювалися в дусі: «вони впроваджують інновації з дронами лише тому, що не мають високотехнологічних систем озброєння, якими володіємо ми». Фіаско США в Перській затоці показало хибність такого мислення. США мають найбільший у світі арсенал систем озброєння високого класу — і все ж втратили надзвичайно дорогий літак AWACS на землі від дешевого дрона. Вони продовжують втрачати багатомільйонні розвідувальні безпілотники, попри те що нібито розбомбили протиповітряну оборону Ірану вщент. А власні бази США в Перській затоці виявилися жахливо вразливими до дешевих атак дронів.
Реальність полягає в тому, що дешеві безпілотні системи змінили природу та економіку сучасної війни.
На жаль, західні держави загалом зробили хибний висновок. Сотні мільйонів доларів вкладаються у стартапи, які прагнуть відтворити (але за значно вищою вартістю одиниці) те, що Україна робила пів року тому. Ба більше, мало хто з цих стартапів та їхніх потенційних замовників — якщо взагалі хтось — усвідомив, що дронові інновації України ефективні лише тому, що вони є частиною значно ширшої спроможності. Зосередження на дронах — хибний шлях, який дасть дуже мало справжньої спроможності.
Справжній урок, який слід винести з наполегливого спротиву України російській агресії, полягає в тому, що інновації на полі бою нині відбуваються настільки стрімко, що звернені в минуле спроби наздогнати приречені на неактуальність.
Понад усе потрібна здатність створювати платформи, які за своєю природою є адаптивними. Оскільки ніхто не може точно передбачити потреби завтрашнього дня, вкрай важливо мати платформи, цілеспрямовано спроєктовані так, щоб бути здатними не лише до широкого спектра типів місій сьогодні, а й до використання завтра для типів місій, які нині перебувають за межами нашої уяви.
Саме це розуміння лежить в основі SkyGhost від Multum Aero Systems.
Ми створюємо багатоцільову платформу, яка не лише здатна закрити критичні прогалини у спроможностях сьогодні, а й адаптується до потреб завтрашнього бойового простору.
Multum Aero Systems зрозуміла, що дешеві, високоспроможні та прості у виробництві системи стануть життєво важливим компонентом національної оборони в найближчі роки. Поки члени НАТО намагаються засвоїти вчорашні уроки України, ми взаємодіємо з людьми, які вже дивляться вперед і готуються до наступної хвилі інновацій.
Наша мета — дати країнам змогу розгортати широкий спектр спроможностей: від ситуаційної обізнаності на кшталт AWACS до масового автономного знищення ворожих роїв дронів — за вартості одиниці, що становить мізерну частку вартості однієї звичайної платформи старого зразка.
Ми розуміємо, що спроможність у масштабі не підлягає обговоренню і що стара модель дедалі вищих витрат на дедалі меншу кількість одиниць — це глухий кут.
У світі, де альянси стали ненадійними, окремі держави мають бути здатні розгортати власні спроможності. Для цього необхідні недорогі платформи з високим ефектом.
Якщо держава може замінити звичайний AWACS вартістю понад 800 000 000 євро п'ятдесятьма чи сотнею платформ, кожна з яких коштує лише крихітну частку цієї суми, така держава більше не змушена покладатися на засоби держав-партнерів, які можуть виявитися не такими корисними, як потрібно, коли настане час.
У світі, де альянси стали ненадійними, а терміни постачання життєво важливих систем озброєння розтягуються на десятиліття, окремі держави мають бути здатні розгортати власні спроможності. Звичайні системи протиповітряної оборони безсилі проти масованих роїв дронів, а їхня вартість є непомірною. Доповнення таких систем високого класу переважно автономною спроможністю знищувати сотні дронів типу «Герань» щоночі, ніч за ніччю, є необхідністю для кожної держави, що прагне захистити свій повітряний простір.
Здатний діяти на висотах 8000 метрів, нести внутрішнє корисне навантаження до 300 кілограмів, із тривалістю польоту до 18 годин завдяки гібридній силовій установці та з наднизькою помітністю завдяки недорогому високостійкому інноваційному радіопоглинальному покриттю, SkyGhost може забезпечити життєво важливі спроможності за частку вартості будь-якої альтернативи. Він може підвищити ефективність малих дронів, забезпечити критично важливу логістичну спроможність у вкрай ворожих умовах і надати живучу спроможність ISR (розвідка, спостереження та рекогносцировка) в умовах протидії.
Це лише кілька прикладів типів місій, які може виконувати інноваційна недорога платформа SkyGhost від Multum Aero Systems. До того ж SkyGhost за своєю природою адаптується й до місійних вимог завтрашнього дня.
Multum Aero Systems шукає інноваційних інженерних талантів на такі посади:
Багатоцільова платформа SkyGhost від Multum Aero не використовує звичайних керувальних поверхонь. Тому ми шукаємо інженерів, яких захоплює виклик — застосувати свої знання наявних систем керування польотом до новаторського підходу.
SkyGhost від Multum Aero використовує модифіковану схему «літаюче крило». Ми шукаємо інженерів, які розуміють особливі характеристики літаючих крил і здатні адаптувати свій досвід до викликів нашої новаторської конструкції.
Ми шукаємо інженерів, які зможуть забезпечити відповідність базової конструкції SkyGhost нашим суворим критеріям щодо вартості та простоти складання, водночас виконуючи критерії щодо корисного навантаження, функціональності та ваги.
SkyGhost використовує власне стелс-покриття, що не має аналогів серед нині застосовуваних. Попри простоту задуму, це покриття вимагає надійного та точного виробничого процесу з використанням поліестеру та ниток вуглецевого волокна. Ми шукаємо інженерів, яким буде до душі забезпечувати, щоб наше виробництво було організоване для оптимального випуску матеріалу стелс-покриття за належних рівнів якості та вартості.
Відповідатиме за оцінювання необхідних компонентів, їх пошук і закупівлю, інтеграцію та тестування для забезпечення операційної спроможності. Серед компонентів будуть недорогі радарні системи, автономне керування дронами на основі ШІ та різні типи сенсорів, зокрема інфрачервоні (ІЧ), тепловізійні та електрооптичні. Необхідні налаштованість «зробимо самі» та вміння використовувати економічно ефективні компоненти, щоб забезпечити достатні спроможності для відповідних профілів місій.
Щоб дізнатися більше про будь-яку з цих посад, будь ласка, надішліть своє резюме на адресу info@multumaero.com. Ми розглянемо ваше звернення з найсуворішою конфіденційністю.
Якщо ви хочете дізнатися більше, будь ласка, зв'яжіться з нами за адресою
info@multumaero.comУсі запити розглядатимуться з найсуворішою конфіденційністю.