Vår misjon

Den kalde krigen skapte det moderne forsvarsindustrielle systemet, og dette systemet var bygget rundt stadig mer komplekse og stadig dyrere våpen. Når den ene siden utviklet en ny kapasitet basert på avansert teknologi, ble den andre siden tvunget til å utvikle en like avansert og kostbar kapasitet for å møte den. Det er denne dynamikken som har ført oss til fly som koster hundrevis av millioner dollar og luftvernsystemer der ett enkelt missil kan koste mer enn fire millioner dollar.

Det vil alltid være behov for avanserte kapasiteter for å møte avanserte trusler. Men som den ukrainske motstanden mot russisk aggresjon og USAs dystre erfaringer i Gulfen til fulle har vist, skaper bruken av avanserte systemer mot lavkosttrusler en utvekslingsdynamikk som ikke engang verdens rikeste nasjon kan opprettholde i mer enn høyst noen få uker.

I årevis så NATO-landene på Ukraina og kom med kommentarer i retning av «de innoverer bare med droner fordi de ikke har de avanserte våpensystemene vi besitter». USAs fiasko i Gulfen har vist hvor feilslått denne tankegangen er. USA har verdens største beholdning av avanserte våpensystemer, og likevel mistet landet et enormt kostbart AWACS-fly på bakken til en billig drone. Det fortsetter å miste overvåkingsdroner verdt mange millioner dollar, til tross for at Irans luftforsvar angivelig skulle være bombet ut av eksistens. Og USAs egne baser i Gulfen har vist seg å være skremmende sårbare for billige droneangrep.

Realiteten er at ubemannede lavkostsystemer har endret den moderne krigføringens natur og økonomi.

Dessverre har vestlige nasjoner i det store og hele trukket feil konklusjon. Hundrevis av millioner dollar kastes på oppstartsselskaper som forsøker å kopiere (men til langt høyere enhetskostnad) det Ukraina gjorde for seks måneder siden. Dessuten har få, om noen, av disse oppstartsselskapene og deres potensielle kunder forstått at Ukrainas droneinnovasjoner bare er effektive fordi de inngår i en langt større kapasitet. Å fokusere på droner er et blindspor og vil gi lite i form av meningsfull kapasitet.

Den virkelige lærdommen fra Ukrainas utholdende motstand mot russisk aggresjon er at innovasjonene på slagmarken nå skjer i et så høyt tempo at bakoverskuende forsøk på å ta igjen forspranget er dømt til irrelevans.

Det som kreves fremfor alt annet, er evnen til å konstruere plattformer som er tilpasningsdyktige i sin natur. Ettersom ingen nøyaktig kan forutsi morgendagens behov, er det avgjørende at det finnes plattformer som er formålsbygget for å mestre ikke bare et bredt spekter av oppdragstyper i dag, men som også kan brukes til morgendagens oppdragstyper – typer som i dag ligger utenfor vår forestillingsevne.

Det er den drivende innsikten bak Multum Aero Systems' SkyGhost.

Vi bygger en flerrolleplattform som ikke bare kan fylle kritiske kapasitetsgap i dag, men som også kan tilpasses behovene i morgendagens stridsrom.

Multum Aero Systems har forstått at rimelige, høytytende og lett produserbare systemer vil være en avgjørende komponent i nasjonalt forsvar i årene som kommer. Mens NATO-medlemmene forsøker å lære gårsdagens lekser fra Ukraina, samarbeider vi med mennesker som allerede ser fremover og forbereder seg på neste runde med innovasjoner.

Målet vårt er å sette land i stand til å ta i bruk et bredt spekter av kapasiteter – fra AWACS-lignende situasjonsforståelse til autonom masseødeleggelse av fiendtlige dronesvermer – til en enhetskostnad som er en forsvinnende liten brøkdel av én enkelt konvensjonell plattform av gammel type.

Vi forstår at kapasitet i stor skala ikke er til forhandling, og at den gamle modellen med stadig høyere kostnader for stadig færre enheter er en blindvei.

I en verden der allianser er blitt upålitelige, må enkeltnasjoner selv være i stand til å sette inn sine egne kapasiteter. For å klare det er rimelige plattformer med stor effekt helt avgjørende.

Hvis en nasjon kan erstatte et konvensjonelt AWACS-fly som koster mer enn 800 000 000 euro med femti eller hundre plattformer som hver koster mindre enn en bitte liten brøkdel av den summen, trenger ikke den nasjonen lenger å stole på ressursene til partnernasjoner som kanskje ikke er så hjelpsomme som man trenger når det virkelig gjelder.

I en verden der allianser er blitt upålitelige og leveringstidene for nødvendige våpensystemer strekker seg over flere tiår, må enkeltnasjoner selv være i stand til å sette inn sine egne kapasiteter. Konvensjonelle luftvernsystemer er maktesløse mot massive dronesvermer, og kostnadene er uoverkommelige. Å supplere slike avanserte systemer med en i hovedsak autonom kapasitet til å ødelegge hundrevis av Geran-lignende droner hver natt, natt etter natt, er avgjørende for enhver nasjon som vil beskytte sitt luftrom.

Med evne til å operere i høyder på 8 000 meter, bære intern nyttelast på opptil 300 kilo og fly i opptil 18 timer takket være sitt hybride fremdriftssystem – og med ekstremt lav signatur takket være sin rimelige, svært motstandsdyktige og innovative radarabsorberende kledning – kan SkyGhost levere essensielle kapasiteter til en brøkdel av kostnaden for ethvert alternativ. Den kan øke nytteverdien av små droner, den kan levere avgjørende logistikkapasitet i svært fiendtlige omgivelser, og den kan levere overlevelsesdyktig ISR (etterretning, overvåking og rekognosering) i omstridte områder.

Dette er bare noen få eksempler på oppdragstypene Multum Aero Systems' innovative lavkostplattform SkyGhost kan utføre. Og SkyGhost er i sin natur tilpasningsdyktig også til morgendagens oppdragskrav.

Karriere

Multum Aero Systems søker innovative ingeniørtalenter til følgende stillinger:

Ingeniør for autonome flykontrollsystemer

Multum Aeros flerrolleplattform SkyGhost benytter ikke konvensjonelle styreflater. Vi søker derfor ingeniører som motiveres av utfordringen med å anvende sin kunnskap om eksisterende flykontrollsystemer på en helt ny tilnærming.

Ingeniør for vingedesign

Multum Aeros SkyGhost benytter en modifisert «flygende vinge»-konstruksjon. Vi søker ingeniører som forstår de særegne egenskapene til flygende vinger og kan tilpasse sin ekspertise til utfordringene i vår nyskapende konstruksjon.

Struktur- og designingeniør

Vi søker ingeniører som kan sikre at SkyGhosts grunnleggende konstruksjon oppfyller våre strenge krav til kostnad og enkel montering, samtidig som kravene til nyttelast, funksjonalitet og vekt innfris.

Prosess-/produksjonsingeniør

SkyGhost benytter en proprietær stealth-kledning ulik alt som brukes i dag. Selv om den er enkel i konseptet, krever denne kledningen en pålitelig og presis produksjonsprosess med polyester- og karbonfibertråder. Vi søker ingeniører som vil trives med å sørge for at produksjonsanlegget vårt er innrettet for å optimalisere produksjonen av stealth-kledningsmaterialet med riktig nivå av kvalitet og kostnad.

Elektronikkingeniør

Ansvarlig for å vurdere nødvendige komponenter, anskaffe dem, integrere dem og teste dem for å sikre operativ kapasitet. Komponentene omfatter rimelige radarsystemer, AI-drevet autonom dronestyring og ulike typer sensorer, blant annet IR, termiske og elektrooptiske. Du må ha en «vi gjør det selv»-mentalitet og kunne bruke kostnadseffektive komponenter til å levere tilstrekkelige kapasiteter for de aktuelle oppdragsprofilene.

Hvis du vil vite mer om noen av disse stillingene, kan du sende CV-en din til . Vi behandler henvendelsen din strengt konfidensielt.

Kontakt

Hvis du vil vite mer, ta gjerne kontakt med oss på

Alle henvendelser behandles strengt konfidensielt.