Mūsų misija

Šaltasis karas sukūrė šiuolaikinę gynybos pramonės sistemą, o ši sistema rėmėsi vis sudėtingesniais ir vis brangesniais ginklais. Kai viena pusė sukurdavo naują, pažangiosiomis technologijomis grįstą pajėgumą, kita pusė būdavo priversta sukurti tokį pat pažangų ir brangų pajėgumą jam atremti. Būtent ši dinamika atvedė mus prie šimtus milijonų dolerių kainuojančių orlaivių ir priešlėktuvinės gynybos sistemų, kuriose viena vienintelė raketa gali kainuoti daugiau nei keturis milijonus dolerių.

Aukščiausios klasės grėsmėms atremti visada reikės aukščiausios klasės pajėgumų. Tačiau, kaip akivaizdžiai parodė Ukrainos pasipriešinimas Rusijos agresijai ir skaudi JAV patirtis Persijos įlankoje, aukščiausios klasės sistemų naudojimas prieš pigias grėsmes sukuria šūvių mainų dinamiką, kurios net turtingiausia pasaulio valstybė nepajėgia išlaikyti ilgiau nei daugiausia kelias savaites.

Daugelį metų NATO valstybės narės žvelgė į Ukrainą ir komentavo maždaug taip: „jie diegia naujoves su dronais tik todėl, kad neturi aukščiausios klasės ginklų sistemų, kokias turime mes.“ JAV fiasko Persijos įlankoje parodė tokio mąstymo kvailumą. JAV turi didžiausią pasaulyje aukščiausios klasės ginklų sistemų arsenalą, ir vis dėlto ant žemės prarado itin brangų AWACS lėktuvą nuo pigaus drono. Ji ir toliau praranda milijonus dolerių kainuojančius stebėjimo dronus, nors neva subombardavo Irano oro gynybą iki išnykimo. O pačios JAV bazės Persijos įlankoje pasirodė esančios siaubingai pažeidžiamos pigių dronų atakų.

Realybė tokia, kad pigios bepilotės sistemos pakeitė šiuolaikinio karo pobūdį ir ekonomiką.

Deja, Vakarų valstybės apskritai padarė klaidingą išvadą. Šimtai milijonų dolerių žarstomi startuoliams, kurie siekia atkartoti (tačiau gerokai didesne vieneto kaina) tai, ką Ukraina darė prieš šešis mėnesius. Maža to, vos vienas kitas iš šių startuolių ir jų potencialių klientų — jei išvis kas nors — suvokė, kad Ukrainos dronų naujovės veiksmingos tik todėl, kad jos yra daug platesnio pajėgumo dalis. Susitelkimas į dronus yra klaidingas kelias, kuris duos labai nedaug prasmingo pajėgumo.

Tikroji pamoka, kurią reikia išmokti iš atkaklaus Ukrainos pasipriešinimo Rusijos agresijai, yra ta, kad naujovės mūšio lauke dabar diegiamos tokiu sparčiu tempu, jog į praeitį nukreipti bandymai vytis yra pasmerkti tapti nereikšmingais.

Visų pirma reikia gebėjimo kurti platformas, kurios iš prigimties būtų pritaikomos. Kadangi niekas negali tiksliai numatyti rytojaus poreikių, būtina turėti platformas, kurios būtų tikslingai suprojektuotos taip, kad galėtų vykdyti ne tik platų misijų spektrą šiandien, bet ir tokias misijas rytoj, kokių šiandien dar neįstengiame įsivaizduoti.

Būtent ši įžvalga yra Multum Aero Systems platformos SkyGhost varomoji jėga.

Kuriame daugiafunkcę platformą, kuri ne tik gali užpildyti kritines pajėgumų spragas šiandien, bet ir yra pritaikoma rytojaus kovos erdvės poreikiams.

Multum Aero Systems suprato, kad pigios, didelio pajėgumo ir lengvai pagaminamos sistemos ateinančiais metais bus gyvybiškai svarbi nacionalinės gynybos dalis. Kol NATO narės bando išmokti vakarykštes Ukrainos pamokas, mes bendraujame su žmonėmis, kurie jau žvelgia į priekį ir ruošiasi kitai naujovių bangai.

Mūsų tikslas — suteikti valstybėms galimybę dislokuoti platų pajėgumų spektrą: nuo AWACS lygio situacijos suvokimo iki masinio autonominio priešo dronų spiečių naikinimo — už vieneto kainą, kuri tesudaro menką vienos vienintelės įprastos senojo tipo platformos kainos dalį.

Suprantame, kad pajėgumas dideliu mastu yra nediskutuotinas dalykas ir kad senasis modelis — vis didesnės išlaidos už vis mažiau vienetų — yra aklavietė.

Pasaulyje, kuriame aljansai tapo nepatikimi, kiekviena valstybė privalo gebėti dislokuoti savus pajėgumus. Tam būtinos pigios, didelį poveikį turinčios platformos.

Jei valstybė gali pakeisti įprastą, daugiau nei 800 000 000 eurų kainuojantį AWACS lėktuvą penkiasdešimčia ar šimtu platformų, kurių kiekviena kainuoja tik menką tos sumos dalį, tai valstybei nebereikia kliautis valstybių partnerių ištekliais, kurie lemiamu momentu gali pasirodyti ne tokie paslaugūs, kokių reikėtų.

Pasaulyje, kuriame aljansai tapo nepatikimi, o būtinų ginklų sistemų tiekimo terminai nusitęsia dešimtmečiais, kiekviena valstybė privalo gebėti dislokuoti savus pajėgumus. Įprastos oro gynybos sistemos yra bejėgės prieš masinius dronų spiečius, o jų kaina — pernelyg didelė. Tokių aukščiausios klasės sistemų papildymas iš esmės autonominiu pajėgumu kas naktį, naktis po nakties, sunaikinti šimtus „Geran“ tipo dronų yra būtinas kiekvienai valstybei, siekiančiai apsaugoti savo oro erdvę.

Galintis veikti 8000 metrų aukštyje, gabenti iki 300 kilogramų vidinio krovinio, dėl hibridinės varos sistemos skristi iki 18 valandų ir dėl pigios, itin atsparios, naujoviškos radaro bangas sugeriančios dangos pasižymintis ypač mažu pastebimumu, SkyGhost gali suteikti esminius pajėgumus už dalį bet kurios alternatyvos kainos. Jis gali padidinti mažųjų dronų naudingumą, suteikti būtiną logistikos pajėgumą itin priešiškoje aplinkoje ir užtikrinti išliekantį ISR pajėgumą ginčijamoje aplinkoje.

Tai tik keli pavyzdžiai misijų tipų, kuriuos gali vykdyti naujoviška, nebrangi Multum Aero Systems platforma SkyGhost. Be to, SkyGhost iš prigimties pritaikomas ir rytojaus misijų reikalavimams.

Karjera

Multum Aero Systems ieško novatoriškų inžinerijos talentų šioms pareigybėms:

Autonominės skrydžio valdymo sistemos inžinierius

Multum Aero daugiafunkcė platforma SkyGhost nenaudoja įprastų valdymo paviršių. Todėl ieškome inžinierių, kuriuos žavi iššūkis pritaikyti savo žinias apie esamas skrydžio valdymo sistemas visiškai naujam sprendimui.

Sparno konstrukcijos inžinierius

Multum Aero SkyGhost naudoja modifikuotą „skraidančiojo sparno“ konstrukciją. Ieškome inžinierių, kurie išmano ypatingas skraidančiųjų sparnų savybes ir geba pritaikyti savo patirtį mūsų naujoviškos konstrukcijos iššūkiams.

Konstrukcijų ir projektavimo inžinierius

Ieškome inžinierių, kurie gali užtikrinti, kad esminė SkyGhost konstrukcija atitiktų griežtus mūsų kainos ir surinkimo paprastumo kriterijus, kartu tenkindama keliamosios galios, funkcionalumo ir svorio reikalavimus.

Procesų / gamybos inžinierius

SkyGhost naudoja pačios bendrovės sukurtą nepastebimumo („stealth“) dangą, nepanašią į nieką, kas naudojama šiandien. Nors koncepcija paprasta, šiai dangai reikalingas patikimas ir tikslus gamybos procesas, kuriame naudojami poliesterio ir anglies pluošto siūlai. Ieškome inžinierių, kuriems patiks užtikrinti, kad mūsų gamykla būtų organizuota taip, jog nepastebimumo dangos medžiagos gamyba būtų optimali, išlaikant tinkamą kokybės ir sąnaudų lygį.

Elektronikos inžinierius

Atsakingas už reikiamų komponentų vertinimą, jų paiešką bei įsigijimą, integravimą ir testavimą, siekiant užtikrinti operacinį pajėgumą. Tarp komponentų bus pigios radarų sistemos, dirbtiniu intelektu (DI) grįstas autonominis dronų valdymas ir įvairių tipų jutikliai, įskaitant infraraudonųjų spindulių (IR), terminius ir elektrooptinius. Būtina „padarykime patys“ mąstysena ir gebėjimas panaudoti ekonomiškai efektyvius komponentus, užtikrinančius pakankamus pajėgumus numatytiems misijų profiliams.

Norėdami pasiteirauti apie bet kurią iš šių pareigybių, savo gyvenimo aprašymą (CV) siųskite adresu . Jūsų užklausą nagrinėsime griežčiausiai konfidencialiai.

Kontaktai

Jei norite sužinoti daugiau, susisiekite su mumis adresu

Visos užklausos bus tvarkomos griežčiausiu konfidencialumu.