Războiul Rece a creat sistemul industrial de apărare modern, iar acest sistem s-a construit în jurul unor arme tot mai complexe și tot mai scumpe. Pe măsură ce o tabără dezvolta o nouă capabilitate bazată pe tehnologii avansate, cealaltă era nevoită să dezvolte o capabilitate la fel de avansată și de costisitoare pentru a o contracara. Aceasta este dinamica ce ne-a adus la aeronave care costă sute de milioane de dolari și la sisteme antiaeriene în care o singură rachetă poate costa peste patru milioane de dolari.
Va exista întotdeauna nevoia de capabilități de vârf pentru a contracara amenințări de vârf. Dar, așa cum au demonstrat din plin rezistența ucraineană în fața agresiunii ruse și experiența dramatică a SUA în Golf, folosirea sistemelor de vârf pentru a contracara amenințări ieftine creează o dinamică a schimbului de lovituri pe care nici măcar cea mai bogată națiune din lume nu o poate susține mai mult de câteva săptămâni, în cel mai bun caz.
Ani la rând, statele membre NATO au privit către Ucraina și au făcut comentarii de genul „ei inovează cu drone doar pentru că nu dispun de sistemele de armament de vârf pe care le avem noi”. Debaclul american din Golf a arătat cât de greșit este acest mod de a gândi. SUA dețin cel mai mare inventar de sisteme de armament de vârf din lume și totuși au pierdut la sol un AWACS extrem de costisitor, doborât de o dronă ieftină. Continuă să piardă drone de supraveghere de multe milioane de dolari, deși se presupune că au bombardat apărarea antiaeriană a Iranului până la dispariție. Iar propriile baze americane din Golf s-au dovedit înfiorător de vulnerabile la atacuri cu drone ieftine.
Realitatea este că sistemele fără pilot cu costuri reduse au schimbat natura și economia războiului modern.
Din păcate, națiunile occidentale au tras, în general, concluzia greșită. Sute de milioane de dolari sunt aruncate către startup-uri care încearcă să reproducă (dar la un cost unitar mult mai mare) ceea ce făcea Ucraina acum șase luni. Mai mult, puține dintre aceste startup-uri și dintre potențialii lor clienți — dacă există vreunul — au înțeles că inovațiile ucrainene în materie de drone sunt eficiente doar pentru că fac parte dintr-o capabilitate mult mai amplă. Concentrarea pe drone este o cale falsă și va aduce prea puțin în materie de capabilitate reală.
Adevărata lecție care trebuie trasă din rezistența perseverentă a Ucrainei împotriva agresiunii ruse este că inovațiile de pe câmpul de luptă avansează acum într-un ritm atât de rapid, încât încercările retrograde de a recupera decalajul sunt condamnate la irelevanță.
Ceea ce este necesar mai presus de orice este capacitatea de a construi platforme inerent adaptabile. Întrucât nimeni nu poate prezice cu exactitate nevoile zilei de mâine, este esențial să existe platforme proiectate special pentru a fi capabile nu doar de o gamă largă de tipuri de misiuni astăzi, ci și de a fi utilizate mâine pentru tipuri de misiuni care depășesc în prezent imaginația noastră.
Aceasta este ideea călăuzitoare din spatele platformei SkyGhost a Multum Aero Systems.
Construim o platformă multirol care nu doar că poate acoperi astăzi lacune critice de capabilități, ci este și adaptabilă la nevoile spațiului de luptă de mâine.
Multum Aero Systems a înțeles că sistemele ieftine, de înaltă capabilitate și ușor de fabricat vor fi o componentă vitală a apărării naționale în anii ce vin. În timp ce membrii NATO încearcă să învețe din Ucraina lecțiile de ieri, noi interacționăm cu oameni care privesc deja înainte și se pregătesc pentru următorul val de inovații.
Scopul nostru este de a permite țărilor să desfășoare o gamă largă de capabilități — de la conștientizarea situațională de tip AWACS până la distrugerea autonomă, în masă, a roiurilor de drone inamice — la un cost unitar care reprezintă o fracțiune infimă din costul unei singure platforme convenționale de tip vechi.
Înțelegem că o capabilitate la scară largă este nenegociabilă și că vechiul model al costurilor tot mai mari pentru tot mai puține unități este o fundătură.
Într-o lume în care alianțele au devenit nesigure, fiecare națiune trebuie să fie capabilă să își desfășoare propriile capabilități. Pentru aceasta, platformele ieftine și cu impact ridicat sunt esențiale.
Dacă o națiune poate înlocui un AWACS convențional care costă peste 800.000.000 € cu cincizeci sau o sută de platforme, fiecare costând o fracțiune infimă din acea sumă, acea națiune nu mai trebuie să se bazeze pe mijloacele unor națiuni partenere care s-ar putea să nu se dovedească atât de dispuse să ajute pe cât ar fi necesar atunci când vine momentul.
Într-o lume în care alianțele au devenit nesigure, iar termenele de livrare pentru sistemele de armament esențiale se întind pe decenii, fiecare națiune trebuie să fie capabilă să își desfășoare propriile capabilități. Sistemele convenționale de apărare antiaeriană sunt neputincioase în fața roiurilor masive de drone, iar costurile lor sunt prohibitive. Completarea acestor sisteme de vârf cu o capabilitate în mare măsură autonomă de a distruge sute de drone de tip Geran în fiecare noapte, noapte de noapte, este esențială pentru orice națiune care dorește să își protejeze spațiul aerian.
Capabilă să opereze la altitudini de 8.000 de metri, să transporte încărcături utile interne de până la 300 de kilograme, cu durate de zbor de până la 18 ore datorită sistemului său de propulsie hibrid și cu observabilitate ultraredusă datorită învelișului său inovator radioabsorbant, ieftin și de înaltă rezistență, SkyGhost poate oferi capabilități esențiale la o fracțiune din costul oricărei alternative. Poate spori utilitatea dronelor mici, poate asigura o capabilitate logistică esențială în medii extrem de nepermisive și poate oferi ISR (informații, supraveghere și recunoaștere) cu grad ridicat de supraviețuire în medii contestate.
Acestea sunt doar câteva exemple de tipuri de misiuni pe care platforma inovatoare și ieftină SkyGhost a Multum Aero Systems le poate îndeplini. Iar SkyGhost este inerent adaptabilă și la cerințele misiunilor de mâine.
Multum Aero Systems caută talente inginerești inovatoare pentru următoarele roluri:
Platforma multirol SkyGhost a Multum Aero nu utilizează suprafețe de control convenționale. Căutăm, prin urmare, ingineri entuziasmați de provocarea de a-și aplica cunoștințele despre sistemele de control al zborului existente într-o abordare inedită.
SkyGhost de la Multum Aero utilizează o configurație de tip „aripă zburătoare” modificată. Căutăm ingineri care înțeleg caracteristicile specifice aripilor zburătoare și își pot adapta expertiza la provocările designului nostru inedit.
Căutăm ingineri care pot garanta că proiectul fundamental al platformei SkyGhost îndeplinește criteriile noastre stricte de cost și ușurință în asamblare, respectând totodată criteriile privind încărcătura utilă, funcționalitatea și greutatea.
SkyGhost utilizează un înveliș stealth proprietar, diferit de orice se folosește în prezent. Deși simplu în concepție, acest înveliș necesită un proces de fabricație fiabil și precis, bazat pe fire de poliester și fibră de carbon. Căutăm ingineri cărora le va face plăcere să se asigure că unitatea noastră de producție este organizată astfel încât să optimizeze producția materialului de înveliș stealth la niveluri adecvate de calitate și cost.
Va fi responsabil de evaluarea componentelor necesare, de procurarea, integrarea și testarea acestora, pentru a asigura capabilitatea operațională. Componentele vor include sisteme radar ieftine, control autonom al dronelor bazat pe IA și diverse tipuri de senzori, inclusiv în infraroșu (IR), termici și electro-optici. Trebuie să aibă o mentalitate de tip „facem noi înșine” și să fie capabil să utilizeze componente rentabile pentru a oferi capabilități adecvate profilurilor de misiune vizate.
Pentru informații despre oricare dintre aceste roluri, vă rugăm să trimiteți un curriculum vitae la info@multumaero.com. Vom trata solicitarea dumneavoastră cu cea mai strictă confidențialitate.
Dacă doriți să aflați mai multe, vă rugăm să ne contactați la
info@multumaero.comToate solicitările vor fi tratate cu cea mai strictă confidențialitate.