Mūsu misija

Aukstais karš radīja mūsdienu aizsardzības industriālo sistēmu, un šī sistēma balstījās uz arvien sarežģītākiem un arvien dārgākiem ieročiem. Tiklīdz viena puse izstrādāja jaunu, uz progresīvām tehnoloģijām balstītu spēju, otra puse bija spiesta izstrādāt tikpat progresīvu un dārgu spēju, lai to neitralizētu. Tieši šī dinamika mūs ir novedusi līdz lidmašīnām, kas maksā simtiem miljonu dolāru, un pretgaisa aizsardzības sistēmām, kurās viena vienīga raķete var maksāt vairāk nekā četrus miljonus dolāru.

Vienmēr būs vajadzīgas augstākās klases spējas, lai stātos pretī augstākās klases draudiem. Taču, kā uzskatāmi parādījusi Ukrainas pretošanās Krievijas agresijai un ASV smagā pieredze Persijas līcī, augstākās klases sistēmu izmantošana pret lētiem draudiem rada šāvienu apmaiņas dinamiku, ko pat pasaules bagātākā valsts nespēj izturēt ilgāk par dažām nedēļām.

Gadiem ilgi NATO dalībvalstis raudzījās uz Ukrainu un izteicās apmēram tā: „viņi ievieš inovācijas ar droniem tikai tāpēc, ka viņiem nav mūsu rīcībā esošo augstākās klases ieroču sistēmu.“ ASV fiasko Persijas līcī ir parādījis šādas domāšanas aplamību. ASV ir pasaulē lielākais augstākās klases ieroču sistēmu arsenāls, un tomēr tā uz zemes zaudēja ārkārtīgi dārgu AWACS lidmašīnu lētam dronam. Tā joprojām zaudē vairāku miljonu dolāru vērtus novērošanas dronus, lai gan it kā ir nobombardējusi Irānas pretgaisa aizsardzību līdz neesamībai. Un pašas ASV bāzes Persijas līcī ir izrādījušās šausminoši neaizsargātas pret lētu dronu uzbrukumiem.

Realitāte ir tāda, ka lētas bezpilota sistēmas ir mainījušas mūsdienu karadarbības būtību un ekonomiku.

Diemžēl Rietumu valstis kopumā ir izdarījušas nepareizu secinājumu. Simtiem miljonu dolāru tiek ieguldīti jaunuzņēmumos, kas cenšas atkārtot (taču ar daudz augstākām vienības izmaksām) to, ko Ukraina darīja pirms sešiem mēnešiem. Turklāt tikai retais no šiem jaunuzņēmumiem un to potenciālajiem klientiem — ja vispār kāds — ir aptvēris, ka Ukrainas dronu inovācijas ir efektīvas tikai tāpēc, ka tās veido daļu no daudz plašākas spējas. Koncentrēšanās uz droniem ir maldu ceļš, kas dos ļoti maz patiesi nozīmīgu spēju.

Patiesā mācība, kas gūstama no Ukrainas neatlaidīgās pretošanās Krievijas agresijai, ir tāda, ka inovācijas kaujas laukā tagad notiek tik strauji, ka uz pagātni vērsti mēģinājumi panākt nokavēto ir lemti nenozīmīgumam.

Pāri visam ir nepieciešama spēja veidot platformas, kas pēc savas būtības ir pielāgojamas. Tā kā neviens nespēj precīzi paredzēt rītdienas vajadzības, ir būtiski, lai pastāvētu platformas, kas ir mērķtiecīgi projektētas tā, lai spētu veikt ne tikai plašu misiju klāstu šodien, bet arī tādas misijas rīt, kuras pašlaik ir ārpus mūsu iztēles robežām.

Tieši šī atziņa ir Multum Aero Systems platformas SkyGhost virzītājspēks.

Mēs veidojam daudzfunkcionālu platformu, kas ne tikai spēj aizpildīt kritiskus spēju iztrūkumus šodien, bet ir pielāgojama arī rītdienas kaujas telpas vajadzībām.

Multum Aero Systems ir sapratis, ka lētas, augstas veiktspējas un viegli ražojamas sistēmas turpmākajos gados būs vitāli svarīga nacionālās aizsardzības sastāvdaļa. Kamēr NATO dalībvalstis mēģina apgūt vakardienas mācības no Ukrainas, mēs sadarbojamies ar cilvēkiem, kuri jau raugās uz priekšu un gatavojas nākamajam inovāciju vilnim.

Mūsu mērķis ir dot valstīm iespēju izvērst plašu spēju klāstu — no AWACS līmeņa situācijas apzināšanās līdz ienaidnieka dronu spietu masveida autonomai iznīcināšanai — par vienības cenu, kas ir niecīga daļa no vienas vienīgas konvencionālas vecā tipa platformas izmaksām.

Mēs apzināmies, ka spējas plašā mērogā nav apspriežamas un ka vecais modelis — arvien augstākas izmaksas par arvien mazāku vienību skaitu — ir strupceļš.

Pasaulē, kurā alianses ir kļuvušas neuzticamas, katrai valstij jāspēj izvērst savas spējas pašai. Lai to paveiktu, ir nepieciešamas lētas platformas ar lielu ietekmi.

Ja valsts var aizstāt konvencionālu AWACS lidmašīnu, kas maksā vairāk nekā 800 000 000 eiro, ar piecdesmit vai simts platformām, no kurām katra maksā tikai niecīgu daļu no šīs summas, šai valstij vairs nav jāpaļaujas uz partnervalstu resursiem, kas izšķirošajā brīdī var izrādīties ne tik izpalīdzīgi, cik nepieciešams.

Pasaulē, kurā alianses ir kļuvušas neuzticamas un būtisku ieroču sistēmu piegādes termiņi stiepjas gadu desmitiem, katrai valstij jāspēj izvērst savas spējas pašai. Konvencionālās pretgaisa aizsardzības sistēmas ir bezspēcīgas pret masveida dronu spietiem, un to izmaksas ir nesamērīgas. Šādu augstākās klases sistēmu papildināšana ar lielākoties autonomu spēju katru nakti, nakti pēc nakts, iznīcināt simtiem „Geran“ tipa dronu ir būtiska ikvienai valstij, kas vēlas aizsargāt savu gaisa telpu.

Spējot darboties 8000 metru augstumā, pārvadāt iekšējo kravu līdz 300 kilogramiem un, pateicoties hibrīda piedziņas sistēmai, lidot līdz 18 stundām, kā arī ar īpaši zemu pamanāmību, ko nodrošina lēts, ļoti izturīgs un inovatīvs radara viļņus absorbējošs apvalks, SkyGhost spēj nodrošināt būtiskas spējas par daļu no jebkuras alternatīvas izmaksām. Tas var palielināt mazo dronu lietderību, nodrošināt būtiskas loģistikas spējas izteikti naidīgā vidē un sniegt izdzīvotspējīgu ISR spēju apstrīdētā vidē.

Šie ir tikai daži piemēri misiju veidiem, ko spēj veikt Multum Aero Systems inovatīvā zemo izmaksu platforma SkyGhost. Turklāt SkyGhost pēc savas būtības ir pielāgojams arī rītdienas misiju prasībām.

Karjera

Multum Aero Systems meklē inovatīvus inženierijas talantus šādiem amatiem:

Lai uzzinātu vairāk par kādu no šiem amatiem, lūdzu, sūtiet savu CV uz info@multumaero.com. Jūsu pieteikumu izskatīsim, ievērojot visstingrāko konfidencialitāti.